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全球最长高速列车开跑合武线 400多米长“复兴号”来了
编辑:愚公斧   时间:2018-07-03

楚天都市报讯(记者胡勇谋通讯员孟立宋英辉周凯代能跃)“来了来了!”昨日,麻城北站站台上人头攒动,乘客们翘首踮脚望向列车进站的方向,12:16,随着一声长长的汽笛声,一列漂亮的16辆长编组“复兴号”G1748/7次动车缓缓停靠在了站台上,合武铁路首次迎来“复兴号”!

此次,由我国自行研制的全球最长高铁列车——16辆长编组“复兴号”也首次投入运营。此车总长414.26米,定员达1193人,是此前8辆编组列车的2倍多,可满足时速350公里运营要求。记者登车体验发现,一等座和二等座都有增宽,更加舒适。

7月1日起,全国铁路实施新的列车运行图暨暑期图。其中,合武铁路大提速,全线增开13对动车。武汉铁路部门在对合(肥)武(汉)铁路设备设施进行“升级”改造的基础上,7月1日起,武汉—合肥—南京铁路运行时速由200公里提高到250公里。武汉、上海间安排开行8趟全程4小时内的“大站快车”,列车运行时间最短压缩到3小时51分钟。调图后全线共增开13对动车,武汉至合肥、上海方向开行动车增至68对。进一步拉近了武汉、上海两大城市间的时空距离,让湖北更加快速便捷地接轨长三角,助推长江经济带发展。调图后,武汉至成都、重庆、上海、合肥、南京、南昌、杭州、宁波等方向运能得到扩充,沿江方向沪汉蓉铁路共开行始发动车达到88.5对,占到全局始发高铁动车的四成以上,运输能力提升了30%。


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